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    哈罗德转过身，并露出笑容又对万丹国的臣属和前来观礼的百姓道：“安赛俩木而来以库木。”

    破旧宫殿内随即响起万丹人的欢呼，虽然听不懂他们都说的什么，但刘鸿渐明白他们在高兴什么。

    受封仪式结束后，刘鸿渐召开了一次简短的会议，东印度公司的遗产已经全部装船，除却留下一只分舰队作为巴达维亚港的驻防海军外，第二天刘鸿渐便带着舰队离开了巴达维亚。

    舰队先向南抵达苏门答腊，而后沿着苏门答腊港一路向西抵达麻六甲海峡，但刚到麻六甲海峡范围内刘鸿渐就怒了。

    与大爪哇、吕宋不一样，大爪哇和吕宋整个地区都被荷兰人控制着，但苏门答腊、满刺加和暹罗半岛目前还是土著王国、大小弗朗机、法兰西、荷兰的共管之地。

    小弗朗机控制着北苏门答腊和大泥港，大弗朗机控制着南苏门答腊和真腊，法兰西则控制着占城。

    由于海上力量不能跟荷兰比，这些欧罗巴殖民者只能暂时与当地的土著王国交好，就如当年大弗朗机以货物淋湿需要晾晒为由战局澳门一样，死皮不要脸的呆在人家土著的地盘发展，随着殖民贸易的扩大，慢慢的侵蚀土著人的地盘。

    以至于如今的南洋西北部鱼龙混杂，诸如英吉利人、瑞典人、斯拉夫人、挪威人、奥地利人、意大利人都有，但真正拥有自己的大型港口的并不多。

    很多欧罗巴商人自己国家没有港口，就交费在大小弗朗机或者法兰西控制的港口进行贸易，虽然被人分了一杯羹，但作为殖民者，他们除了倾销外，还搞抢劫，利润仍旧很高。

    荷兰人在南洋的势力本来是最大的，荷兰除却控制吕宋、大爪哇外，还控制着角岛和麻六甲城。

    麻六甲城是一座海港城市，作为满刺加的国都，为满刺加提供着源源不断的财源，答案无他，这里是欧罗巴商人去往大明的最近航线。

    与之相比大泥港和其他港口不论是从吞吐量还是贸易规模，都与麻六甲差了十万八千里。

    除此之外，这里也是欧罗巴殖民者去往香料群岛的必经之地，欧罗巴由于地理原因，对香料有着疯狂的执着和渴求。

    正是这种种原因，使得麻六甲海峡成了欧罗巴人通往香料群岛以及大明的黄金航线，是的，这是一条充满黄金的航线，满载的商船几乎等同于满载的黄金，与之相辅相成的，还有对土著人的压榨的血泪。
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